222
94 Waalklinkerts.
115 Utrechtsche of Rijnsteen en.
160 Groudsche of IJsselklinkerts.
BEZWAREN, ENZ.
Die pogingen werden in 1870 en in 1880 te vergeefs
aangewend. Eerst in 1888 werden zij niet den gewenscliten
uitslag bekroond, zoodat sedert 1 Januari 1889 de ge
meenschap met Scheveningen door tolheffing niet meer
gehinderd is. Het besluit werd genomen in de zitting
van den gemeenteraad van 23 October 1888 met 23
tegen 9 stemmen.
In die zitting werden door den Heer van Sypesteijn
de bemoeiingen van Constantijn Huygens in herinnering
gebracht, maar te onrechte medegedeeld, dat deze tot den
aanleg en de tolheffing concessie zou hebben verkregen,
en dat de rechten op den weg en op de tolheffing na zijn
dood door de erven voor een groote som aan de stad
’s-Gravenhage zouden zijn verkocht.
Bij het zesde bezwaar trad men op het gebied der
nijverheid. De groote menighte van klinkers, naar gissing
wel over de veertig maal honderdduizend, zouden niet
veel eer dan in drie jaar te verkrijgen zijn
De berekening van de hoeveelheid was goed. De straat zou
1640 vierkante roeden beslaan en volgens de verzekering
van verscheidene meesters, die het vak grondig verstonden
en „aandachtelyck” door Huygens waren uytgehoort,”
zouden er 2200 klinckaert-steenen in de vierkante roede gaan.
Een getal van 2200 steenen in de vierk. Rijnl. roede
komt overeen met 155 stuks in den vierkanten meter.
Voor het ramen der kosten van bestratingen rekende
Storm Buysing in zijne Handleiding tot de kennis der
Waterbouwkunde 1844, dat in den vierkante meter gingen
90 tot
112
1-56
De steenen, waarmede Huygens den weg wilde bestra-
