BIJDRAGEN O/H GODSD., ZEDELIJK EN MAATSCH.
210
de zorg
voor de straten
Zie in deze studie het hoofdstuk over
en de verkeersregels.
guldens meerder zoude werden uitgelooft, des dat de
voorn, van der Heyde gedurende den tijt van twee jaeren
deselve spuyten, slangen en pompen behoorlyk met smee-
ren als andersins zoude onderhouden, waerop de voorz.
opzienders weder zijnde binnen gestaen is aen dezelve
van der Heyde het voorz. geresolveerde gecommuniceerd
en denzelve afgevraegd of onder de gem. gestelde con
ditie deselve leverantie zoude doen en is eintlijk na veel
wisseling van woorden verdragen, dat de voorn, van der
Heyde ter somme van 925 guldens ider spuyt ten dienste
van den Haige sal leveren en ook deselve met haar slan
gen en pompen den tijt van twee jaeren buyten kosten
van de Sociëteit onderhouden”.
Voor 8 X 925 gulden kwam de Sociëteit in 1688 dus
in het bezit van acht slangbrandspuiten met twee jaar
garantie.
XI. HET VERKEER TE LAND EN TE WATER.
Het verkeer te land.
Bij de bespreking van de bepalingen, die het rijverkeer
regelden, bespraken we de verschillende wagenveren in
Den Haag. 1Het verkeer per wagen zal in onze stad in
de 14e, 15e en 16e eeuw wel van grooteren omvang zijn
geweest dan dat per schuit. En de wagenveren, die er op
Leiden, Haarlem en Amsterdam, op Scheveningen, op
Delft en Rotterdam bestaan hebben, zullen tot de oudste
gerekend moeten worden. De vrije wekelijksche markten
zullen veel wagenverkeer hebben medegebracht, zoodat
in het begin der 16e eeuw hier reeds drie standplaatsen
voor de wagens waren aangewezen het Voorhout, de
Wagenstraat en het Noordeinde.
