40.
Dit verslag gaat vergezeld van eene tabellarische opgave
der op 31 December 1880 in deze gemeente aanwezige fabrieken
met stoom werkende, met aanwijzing tevens van het aantal
stoomtuigen en stoomketels en van de nominale paardenkracht.
Onze beste pogingen om deze tabel aan te vullen met eene
opgave van het getal arbeiders, in elke fabriek werkzaam, en
In de reederijen van de firma’s L. van der Hilst en Zonen
en J. J. van den Berg kwam, voor zooveel ons bekend, geen
verandering. Aangaande die van de firma’s Huygens en
Hardenberg en van C. Jut en Cour, zijn ons geen bijzon
derheden bekend geworden.
V. Nijverheid.
b. Buitenlandse h.
vaartuigen, metende boven de 10 scheepston zijnde 1 meer
dan in 1879 met een gezamenlijken inhoud van 2,509 scheepston
tegenover 2,126 in het voorgaande jaar. Van deze vaartuigen
behoorden er 18 te Scheveningen te huis, die tijdens de steur-
haringvisscherij nagenoeg uitsluitend op Belgie varen en, als
retourvracht, nu en dan gietaarde voor de alhier gevestigde
ijzergieterijen, granen uit Antwerpen of matten stoelen uit
Mechelen medebrengen. Enkele vaartuigen, niet bestemd voor
de vaart op Belgie, dienen als vletvaartnigen tusschen Sche
veningen, Rotterdam, Vlaardingen en Maassluis, tot vervoer
van versche, gedroogde en gezouten visch en van haringnetten,
nog andere tot het aanvoeren en uitventen van brandstoffen.
Van de 56 vaartuigen, die te ’sGravenhage te huis behooren
zijn er 6 uitsluitend voor het fabriekwezen in gebruik 2
minder dan in 1879 8 zijn bewoonde liggers2 worden ge
bezigd als liggers voor ammoniakwater1 als ligger voor houts
kool, 2 tot berging van kool. De overige behooren aan parti
culiere schippers tot aan voer van brandstoffen, aardappelen,
fruitenz. of aan kramersdie de kermissen of jaarmarkten
bezoeken.
