45
omtrent gestelde eischen te voldoen. Toch mag men
aannemen, dat, met de noodige krachtsinspanning,
hieraan zal worden te gemoet gekomen.
Andere keisoorten dan die, waarmede thans de straten
worden bedekt, bleken niet noodzakelijk te zijn, en
werden dan ook niet beproefd; de gebruikte soorten
redelijk van prijs blijken voldoende.
Het aanleggen van nieuwe straten was minder dan
vorige jaren.
Door de firma A. van Stolk en Zonen te Rotter
dam werden twee stratenplannen ingediend
een tot verlenging van de Witte de With-Prins
Hendrik- en van Speijkstraten en eene straat langs de
afzanderijvaarten
een tot doortrekking der da Costastraat tot de Laan
van Meerdervoort.
Door het overlijden van den heer Mr. Th. van Stolk,
beheerder der firmakwamen deze ontwerpen tot dus
verre niet tot uitvoering.
Voorts werd vergunning verzocht
1°. door de erven J. Sillevis tot aanleg van eenige
straten nabij de Hoef kade;
2°. door den heer C. Goekoop Dz. tot aanleg van
nieuwe straten tusschen de Laan van Meerdervoort en
de gemeentegasfabriek.
Bij Raadsbesluit van 28 Maart 1882 werd besloten
tot overname van de erven Sillevis van de straten
nabij de Hoef kade. Die straten zijn thans aan de
Hoefkade aangesloten.
De overdracht van gronden voor den aanleg van
stralen door den heer C. Goekoop Dz. had echter
nog niet plaatsdoch de voorbereidende maatregelen
voor een gedeeltelijken aanleg worden genomen.
