33
Aan het einde
vaartuigen van
van 1895 waren er in deze gemeente 143
10 of meer tonnen inhoud, tegen 122 in
1895 voldoende werk, daar behalve de gewone jaarlijksche
reparation, door den storm van het laatst van 1894 nood
zakelijk geworden waren herstellingen en vernieuwingen van
een tal van bommen, van sommigen voor meer dan de helft.
Voor het bouwen van nieuwe schuiten was dan ook vóór
half Juni weinig tijd, en eerst nadat de vloot ter haring-
visscherij was uitgezeild begon weder de gewone arbeid in
de schuren en op de werven. Onder de treurige omstandig
heden, waarin Scheveningen verkeert, begint de lust voor
het uitrusten van bommen te verminderen, en verkiest men
meer en meer loggers of kotters. De te maken muur langs
het strand, die vrij ver wordt vooruit geschoven, om een breeden
rijweg te verkrijgen, maakt in de toekomst het landen der
schuiten te Scheveningen eene onmogelijkheid.
De met scheepsbouw in verband staande bedrijven hielden
daarmede gelijken tred. Het binnenvallen der bomschuiten
te Vlaardingen en Maassluis bleef toenemen, waardoor het
handelsverkeer op die plaatsen ten nadeele van Scheveningen
werd gebaat. Een deel der aldaar aangebrachte pekelharing
werd evenals in vorige jaren te Scheveningen verkocht, in
kantjes, daar dit voor reeder en visscher voordeeliger is dan
de verkoop per 'gepakte ton. Toenemende is die aanvoer
evenwel niet, daar door verhoogde kosten en tijdverlies de
handelaren te Scheveningen niet met die te Vlaardingen
kunnen concurreeren.
Bij het eindigen der haringvisscherij zijn ongeveer 200
schuiten in verschillende havens binnengeloopen met het oog
op veilige berging. Te Vlaardingen werd evenals vorige
jaren verlof gegeven om de spoorhaven te gebruiken. Te
Scheveningen kwamen nog geen veertigtal bommen ter ber
ging aan en van die weinigen beliepen er nog eenige storm
schade. De behoefte aan een visschershaven doet zich voort
durend sterker gevoelen, en is door den bouw der zeewe
ringen langs het strand eene gebiedende noodzakelijkheid
geworden, daar berging der vloot in andere havenplaatsen,
den handel van Scheveningen vernietigt.
4. Scheepvaart.
a. Binnenlands
