81
strekkende van de Schenk watering tot de bebouwde
kom van Voorburg, waardoor onze Gemeente haar be
hoorlijke uitbreiding naar die zijde dreigt belet te zien
door een bebouwde wijk in een andere Gemeente on
middellijk tegen haar grenzen gelegen, gaf den Raad
aanleiding Burgemeester en Wethouders te machtigen
aan Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland het verzoek
te richten om te willen bevorderen, dat alsnog ten N. 0.
van de spoorbaan der Mij. tot Exploitatie van S. S. en
van de Laan van Nieuw Oost-Indië, als grens tusschen
de Gemeenten ’s-Gravenhage en Voorburg, een ruimere
grenswijziging tot stand kome, en wel in hoofdzaak vol
gende de langs de Z.O. zijde van den Binckhorstpolder
gelegen Broeksloot, den voorboezem van het stoomge
maal van den Veen- en Binckhorstpolder en ongeveer
het verlengde van dien voorboezem, en verder een lijn
op ongeveer 50 M. ten Z.O. van de Bovenkade in genoem
den polder tot aan, en eindelijk langs de scheiding tus
schen Delfland en Rijnland.
Aan deze machtiging werd door Burgemeester en
Wethouders gevolg gegeven bij schrijven van 6 April
1903.
Aan het eind des jaars was nog geen antwoord van
Ged. Staten ontvangen.
Op het van de Ged. Staten ontvangen schrijven van
den Minister van Binnenlandsche Zaken over de door
Zijne Excellentie gedachte beperkte grenswijziging tus
schen ’s-Gravenhage en Wassenaar, waarop gedoeld
wordt op blz. 74 van het Verslag over 1902, hebben
Burgemeester en Wethouders zich d.d. 20 Februari 1903
tot Gedeputeerde Staten gericht met een uitvoerig schrij
ven, waarin op verschillende gronden betoogd is de
noodzakelijkheid om juist thans, nu de onze Gemeente
omsluitende kleine Gemeenten als 't ware reeds een
integreerend deel van haar beginnen uitmaken, het ge
bied uit te breiden, waarover onze Gemeente meeste-
resse is. Gewezen werd op de noodzakelijkheid in het
algemeen met de grenswijziging de in het vooruitzicht
zijnde bebouwing ver vooruit te blijven, ten einde de
toestanden voor het vervolg niet te bederven, en ook
op de omstandigheid, dat bebouwing van het onderhavige
gedeelte van Wassenaar zeer spoedig in het vooruitzicht
is, o. a. nabij den Zuid-Hollandschen Spoorweg.
6
