I
F
112
De werken bestonden in hoofdzaak uit het volgende
Het aanbrengen van draagijzers op de deuren der
binnensluis, waarmede men bij den aan vang van het
nieuwe jaar nog bezig was, door L. Luyendijk voor f 190.
Het maken van een dakkozijntje in de woning van
den machinist, door denzelfde voor f 20.
Het vernieuwen van de duwpersen van de binnen
sluis en van de zeesluis, door denzelfden voor f 200.
Een binnendeurkozijn werd geplaatst in de woning
van den zeesluisknecht (eigen beheer.)
Eene lengte van 96 M'. oeververdediging van basalt
en brikglooiing op eene voetschoeiing werd gemaakt aan
de Zuidzijde van het Kanaal bij de brug in de Laan
van Meerdervoort, in aansluiting met een in het vorige
jaar gemaakt gedeelte (eigen beheer
De kap van het stoomgemaal werd inwendig
overgeverfd (eigen beheer).
Er werd eene ijzeren leuning gemaakt aan de draai-
plank over het zanderijsluisje (eigen beheer).
In de dienstwoning van den opzichter van Delfland
zijn de kamers opnieuw behangen en is eene slaapplaats
op een zolderkamertje veranderd (eigen beheer).
Trots den stormvloed van 30 December, waarbij de
vloedstand 3.45 M'. -j- D. P. was, een waterstand zoo-
als sedert 1894 niet voorkwam, toen de peilschaal
3.95 M‘. -j- D. P. teekende, hielden de werken zich
goedalleen het worteleinde van het Zuiderhoofd en de
toegang tot het strand aan die zijde leden eenige schade
door opslag van het zand.
Den 5en Februari is de zeesluisknecht .1. Achterberg
overleden; met ingang van 28 Maart werd in diens
plaats benoemd Pieter de Jong, uit Dordrecht.
4J. Vissch er shaven.
De muren langs de doorvaart tusschen de buiten- en
de binnen voorhaven en langs de scheepshelling kwamen
den 15en Juli gereed.
De bermen achter deze muren werden met keien in
beton afgedekt en de basaltglooiingen daarboven tot
7 M. D. P. gemaakt. Inmiddels werden ook de rem-
stoelen aan den mond van de invaart naar de binnen
voorhaven, de remraingwerken langs de muren en de
basaltglooiingen langs de zeezijde afgewerkt, het haven-
I
