I
I
50
15
Materieel.
H
der werkplaatsen aan de Brouwersgracht, waardoor de daar
boven gelegen haverzolder vervalt.
Voor den brandoven werd een ijzeren overkapping ge
maakt; over de geheele lengte van de beerloods werd een
loopplank gemaakt.
Een bestaande, doch buiten gebruik zijnde bouwvallige
loods, werd eenigszins verbeterd voor het sorteeren van lom
pen in verband met de nieuwe werkwijze op den aschstaal.
Door het leggen van een draaischijf bij den waterkant
aan het einde van de beerloods kon de bestaande spoorbaan
rechthoekig verlengd worden langs de geheele zijgracht,
waardoor het lossen der wagons vuil van Scheveningen
direct in vaartuigen kan geschieden.
Evenals het voiige jaar moest ook dit jaar weder een ge
legenheid gezocht worden om de sproeiwagens gedurende
de wintermaanden op te bergen. De firma’s H. J. v. Weert
en F. C. Dubois te Scheveningen waren bereid ieder de
helft van het aantal wagens te bergen tegen een vergoeding
van f 150.— per seizoen.
Het onderhoud van het materieel geschiedde, voor zoover
mogelijk, in eigen beheer, terwijl het nieuwe materieel be
trokken werd van verschillende fabrieken, speciaal daarvoor in
gericht. In hoofdzaak had de levering plaats door Hollandsche
fabrikanten.
In den loop van het jaar werden aangeschaft, zoowel ter
vervanging als uitbreiding:
1 electrische tramsproeiwagen
1 stoömautomobiel-luchtpomp
6 aschwagens;
2 sproeiwagens (systeem Otto Türcke);
1 sneeuwploeg;
2 veegmachines;
1 tonnenwagen';
3 tweewielige handwagens voor het reinigen van urinoirs
3 lutocars;
VERSLAG OPENBARE REINIGING.
