12 491 kantjes
430
661
83 775
verdronken. In den storm van 23 November werd de schipper
van een .bom door een stortzee tegen de verschansing ge
worpen en overleed binnen 4 uren aan de gevolgen. Op
soortgelijke wijze werd een matroos, op een logger varende,
tegen den mastkoker geslagen en stierf binnen 20 minuten.
Beide.lijken werden hier aangebracht. Dë overledenen laten
ieder een weduwe achter met respectievelijk vier en één
kinderen.
Op den llen Augustus werd telegraphisch bericht ont
vangen uit Grimsby bij den reeder D. Jol, dat zyn bom
Sch. 218 aangestoomd was door een daar thuisbehoorenden
stoomtrawlermen beproefde haar op sleeptouw te nemen,
maar zij zonk spoedig. De bemanning ging op den stoom
trawler'over en werd behouden te Grimsby binnengebracht.
De schade werd door de Engelsche reederij binnen enkele
dagen vergoed.
Op den 25en Augustus bij krachtigen W.Z.W. wind, des
namiddags 2 uur, buiig weer en veel branding, werd de
logger Sch. 160 van den reeder J. Knoester uitgesleept, de
sleeptros brak, waardoor de logger langs het Noorderhaven-
hoofd op Delflands krib aanvankelijk bleef staan, en daarna
strandde. Na vele vergeefsche pogingen gelukte het den 25en
September hem af te brengen en op de sleephelling aan onze
haven gelegen in veiligheid te plaatsen. By onderzoek bleek
hij evenwel zeer veel geleden te hebben en hij werd daarom
voor rekening van de Onderlinge Verzekering-Maatschappij
alhier verkocht. Voor den reeder had dit ongeval geen flnan-
tieel nadeel. By het ebgetijde na de stranding kwam de be
manning ongedeerd aan wal.
Aangebracht werden door de 123 bommen
428 100 stuks steurharing,
haringstukken (geschonden haring),
makreel,
pekelharing,
terwijl bovendien van de gezamenlijke loggers (186) alhier
zijn afgeslagen
476 600 stuks steurharing,
11 262 kantjes
378
1 191
5 091
In dit jaar zijn door de bommen 331600 stuks, 4352
kantjes steurharing en 14163 kantjes pekelharing minder
aangevoerd dan in 1907een achttal bommen minder namen
deel aan dit bedrijf.
10
r>
r>
n
n
haringstukken,
makreel,
pekelharing.
r>
n
35 VERSLAG DER KAMER V. KOOPHANDEL EN FABRIEKEN.
