35
38
IV. tot Zijne Excellentie den Minister van Waterstaat, in
daar op die wijze een zelfstandig oordeel zou kunnen worden
gevormd over de vraag, in hoeverre een verbod van het
gebruik van loodwithoudende verven zonder bezwaar voor
de practijk zou kunnen worden uitgevaardigd.
Op deze gronden wendde de Kamer zich tot den Raad
met verzoek zyn invloed aan te wenden tot het by wijze
van proef aanwenden van zinkwithoudende verven bij voor
de gemeente uit te voeren verfwerk.
verband met een door de Handelsreizigersvereeniging „Noord-
Holland” met den Raad van Administratie der Hollandsche
Ijzeren Spoorweg Maatschappij gevoerde correspondentie,
betreffende het heffen van een toeslag voor het vervoer met
de treinen 212D en 241D.
Waar velen in het verkeer met Twente van deze treinen
moeien gebruik maken, levert het heffen van dezen toeslag
inderdaad groote bezwaren op. De Hollandsche Ijzeren
Spoorwegmaatschappij bleek echter, wellicht in verband met
III. tot Burgemeester en Wethouders van ’s-Gravenhage
ter voldoening aan een verzoek om advies betreffende de
vraag, of de behoefte was gebleken aan de invoering van
speciale tramwagens voor vischverkoopers en verkoopsters,
als bedoeld bij art. 31, zesde alinea, der aan de Haagsche
Tramwegmaatschappij verleende vergunning.
Uit een onderzoek, ingesteld door een der Scheveningscbe
leden der Kamer was haar gebleken, dat de invoering dier
speciale wagens door belanghebbenden zeer op prijs zou
worden gesteld, wanneer het tarief voor het na te melden
traject niet hooger werd bepaald dan 5 cent per enkele rit.
Volgens de verstrekte inlichtingen gaan de meeste visch
verkoopers en -verkoopsters tusschen 8 en 9*^ uur ’s morgens
van Scheveningen naar den Haag; het terugkeeren loopt
natuurlijk uiteen, naarmate zij spoediger of later hun waar
aan den man hebben gebracht. Het meerendeel gaat tusschen
2 en 4 uur ’s namiddags weer naar Scheveningen terug.
Wenschelijk zou het dus zyn, dat de speciale wagens ge
durende de aangegeven uren eenige ritten maakten met
tusschenpoozen van b.v. een kwartier.
Het zou aanbeveling verdienen de wagens te Scheveningen
te laten afrijden van de Protestantsche Kerk door de Was
sen aarschestraat, de Badhuiskade, Badhuisstraat, Scheve-
ningscheweg tot de Anna Paulownastraat (Laan Copes van
Cattenburch) en van uit den Haag: Anna Paulownastraat
langs den Ouden weg door de Keizerstraat naar de Protes
tantsche Kerk.
VERSLAG DER KAMER V. KOOPHANDEL EN FABRIEKEN.
