16
14
VERSLAG GEM. HAVENDIENST.
kocht te zijn. Hierdoor ontstond een dusdanige vraag naar
ligruimte aan de brandstoffenmarkt aan de Slachthuiskade,
dat het dikwijls ónmogelijk was, aan alle aanvragen te
voldoen en de turfschepen meermalen in de tweede laag
moesten wachten, tot er ruimte beschikbaar was.
Uitbreiding Laakhaven. De bestrating van de kaden van
het nieuwe gedeelte der Laakhaven kwam dit jaar gereed,
zoodat ook dit gedeelte in gebruik kon worden genomen.
Tevens werden aan dit gedeelte ten gerieve der schippers
twee drinkwaterpompjes geplaatst. Met den aanleg der
verlichting zal binnenkort een aanvang worden gemaakt.
Dit nieuwe gedeelte voorzag in een dringend gevoelde
behoefte aan kaderuimte, aangezien, zooals reeds meer
malen in vorige jaarverslagen is uiteengezet, een groot deel
der gronden rond de Laakhaven tot aan het water in erf
pacht zijn uitgegeven, waardoor de kaden voor die gronden
slechts gebruikt kunnen worden door vaartuigen, welke in
lossing of in lading liggen voor de bezitters dier erfpachts-
reehten.
Ook wordt veel kostbare ruimte ingenomen door woon
schepen, wier getal in de laatste jaren steeds groeiende is
en aan wie het verboden is in de stad te liggen. Aangezien
de ruimte, welke deze woonschepen innemen, dikwijls benut
moet worden door andere vaartuigen om te laden of te
lossen, moet men eerstgenoemde schepen ruimte doen
maken, hetgeen voor den Havendienst niet altijd een ge
makkelijke taak is.
Stremmingen. Zooals ieder jaar, kwamen gedurende het
verslagjaar weder herhaaldelijk stremmingen van korteren
of langeren duur voor, terwijl het enkele malen gebeurde,
dat de scheepvaart door bijzonder langdurige stremmingen
ernstig oponthoud ondervond.
Zooals reeds meermalen in vorige jaarverslagen is uit
eengezet, worden deze stremmingen voornamelijk veroor
zaakt door de ondiepte der binnengrachten en lage water
standen.
Sedert 15 November is de gemeentelijke baggermolen be
gonnen met het uitdiepen der stadsgrachten en heeft hier
mede een aanvang gemaakt in den singel tusschen de
Brouwersgracht en de ’s-Gravenzandelaan.
Ook ondervond de scheepvaart in het begin van het jaar
nog veel hinder van de werkzaamheden aan de Wagenbrug,
terwijl aan het einde van het verslagjaar, doordat begon
nen was met de werkzaamheden aan de hulpbrug in den
Rijswijkschen weg, het vaste gat der tegenwoordige brug
