10
39
Van artikel I der Lasten „Algemeene onkosten” werd het
bedrag, voor volgnr. 3 „Instrumenten en utensiliën” geraamd,
met f 79,20 overschreden, terwijl voor volgnr. 6 „Bureaukosten”
f 79,80 meer werd uitgegeven.
Het eindcijfer, voor artikel I der Lasten geraamd, werd
echter niet overschreden.
De dienst beschikt over 10 rijwielen. Voor onderhoud en
reparatie dezer rijwielen was een bedrag van f 93,89 noodig,
hetwelk op „Onderhoudskosten” is geboekt.
Het bedrag, voor artikel II der Lasten „Onderhoudskosten”
geraamd, werd met f 90,87 overschreden, als gevolg van het feit,
dat een gedeelte der rioleering noodzakelijk moest worden ver
nieuwd.
De bijdragen in de kosten van den dienst worden gestort,
nadat de begrooting voor het loopende dienstjaar door Gedepu
teerde Staten van Zuid-Holland is goedgekeurd en aan de
Besturen der aangesloten gemeenten mededeeling is gedaan
van het bedrag, hetwelk als bijdrage verschuldigd is.
De goedkeuring voor 1932 werd eerst op 19 Juli 1932 ver
kregen. Bovendien werd de Rijksbijdrage eerst in de maand
October 1932 gestort.
Ten einde over voldoende kasmiddelen te beschikken, moest
eenige malen geld worden opgenomen.
Een en ander had ten gevolge, dat het bedrag, voor art. VII
der Baten „Rente van kasgeld” geraamd, f 442,20 beneden de
raming bleef.
Bij een totaal der kosten over 1932, groot f 115.389,75, en een
aantal inwoners op 31 December 1930, groot 671.507, bedragen
de kosten per inwoner over het jaar 1932 17,2 cent.
Indien bij deze berekening het aandeel van het Rijk in de
rente en afschrijving der uitbreidingskosten, ten bedrage van
f 5.112,90 (zie artt. III en IV der Lasten van de Specificatie der
Bedrijfsrekening) niet wordt medegerekend, bedragen de kosten
per hoofd 16,4 cent.
Wordt de rente en afschrijving van het gebouw en den in
ventaris (stichtingskapitaal en uitbreidingskosten) buiten
beschouwing gelaten, dan bedragen de overblijvende kosten
over 1932 f 115.389,75 verminderd met f 19.420,65, is f 95.969,10 of
per inwoner per jaar 14,3 cent.
VERSLAG VAN DEN KEURINGSDIENST VAN WAREN.
