I
25
I
8
i
Lijn 7. In de Jan van Nassaustraat zijn de beide sporen
(1540 m rails), op den Wassen aarscheweg een gedeelte spoor
(333 m rails) en in het Haagsche Bosch eveneens een gedeelte
spoor (333 m rails) vernieuwd.
Lijn 8. Het wisselcomplex Spui nabij de Kapelsbrug werd ver
nieuwd.
Lijn 9. Op de Nieuwe Parklaan zijn een verbindingswissel en
406 m rails vernieuwd.
Het verbeteren van de raillasschen door middel van elec-
trisehe lassching kwam op het baanvak WittebrugG. Deij-
nootplein gereed.
Lijn 10. Op de Waldeck Pyrmontkade zijn de sporen tusschen
Witte de Withstraat en de Laan van Meerdervoort ver
nieuwd.
In de Koningstraat is een voor vernieuwing in aanmerking
komende verbindingswissel, die uit exploitatie-oogpunt ge
mist kon worden, gesloopt.
Lijn 11. Nabij de Duinstraat werd een gedeelte spoor (978 m
rails) vernieuwd.
Lijn 12. In verband met de asfalteering van den Loosduinsche
weg werd de boog RegentesselaanPaul Krugerlaan ver
nieuwd en zijn ankers onder de sporen aangebracht.
Lijn 20. De verbindingswissel op den Prinsessewal, die voor
vernieuwing in aanmerking kwam, doch uit exploitatie-oog
punt gemist kon worden, werd gesloopt.
Lijn l1. Op het remiseterrein ’s-Gravenmade en nabij het eind
punt Rotterdammer Poort zijn eenige tongstukken, wissels
en rails vernieuwd.
De seheepvaartseinen van de Schutbrug zijn vernieuwd en
gewijzigd overeenkomstig de voorschriften van het nieuwe
vaarwegenreglement, waarbij een nieuwe seinkabel door de
Vliet is gelegd.
De montagelorrieloods is naar het voorterrein der remise
’s-Gravenmade verplaatst.
Lijn P. 1425 m boograils N.P. 30 zijn bij vernieuwing vervangen
door groefrails N.P. 4 en 4 a.
Het wisselcomplex bij Posthof te Leiden en een wisselingang
op den Benoordenhoutseheweg zijn vernieuwd.
1687 dwarsliggers zijn vernieuwd.
In de Haarlemmerstraat te Leiden is de waterafvoer ver
beterd door bijplaatsing van 8 waterafvoerkasten.
De halteperrons bij de Haagsehe Schouw zijn ten behoeve
van de veiligheid der reizigers eenigszins verplaatst.
Nabij de Kievit is een stroomloos gedeelte in de bovenleiding
ingebouwd, teneinde bjj draadbreuk een grootere mate van
veiligheid te verkrijgen.
1
L.
