23
Totaal
3 295 563 m2.
26 971 m2.
3. Paardenpaden
5
2. Trottoirs, voet- en rijwielpaden:
Waalklinkers (w.o. IJsselklin-
kers)
Rijnklinkers
ironbricks
witte tegels (w.o. 3 327 m2 klin-
kertegels)
on geteerde voetpaden
geteerde koolaspaden
gietasfalt in trottoirs
banden en koplagen
1664 470
138 467
299258
1366
215 554
Deze totale oppervlakte is als volgt verdeeld.
154 986 m2.
1347
32660
219 650
21131
59 752
18 432
206 093
91677 m2
685 677
199 094
Hierin zijn begrepen de voor rekening van
de Gemeentebedrijven en de N.V. Gemengd Be
drijf Haagse Tramweg-Maatsehappij herlegde
bestratingen.
Bovendien werd 6 065 m band gelegd, 77 325 m
band herlegd en werden 4 689 m enkelvoudige,
791 m dubbele, 83 m drievoudige koplagen en
16 689 m betonplanken herzet.
Ten einde de voor de oorlog hoge en daarna
sterk gedaalde arbeidsprestatie van de straat-
makers in het zg. kleine werk weer op te
voeren, werd een nieuw premiestelsel ontwor
pen. Begin 1948 zal dit stelsel worden ingevoerd.
In de behoefte aan bestratingsmateriaal kon
den de steenfabrikanten slechts ten dele voor
zien.
Het tekort moest noodgedwongen worden aan
gevuld door op andere plaatsen van de stad
gelegen, niet direct noodzakelijk, materiaal op
te breken.
Voor het onderhouden en zo nodig vernieu
wen van de aanwezige bestrating werden ver
werkt: 37 480 Waalklinkers (gewone), 1596 496
dikke en 791 698 dubbele Waalklinkers, 280134
Meteoor-tegels 30/30.
De oppervlakte van het verrichte straat-werk
bedraagt in totaal 714 051 m2.
Het onderhoud van de bestrating geschiedde
grotendeels in eigen beheer, een gedeelte werd
aan de aannemers L. Boekee, J. A. Heijdra en
M. v. d. Leeden Zn. opgedragen.
Het aan- en afvoeren van bestratingsmate
riaal en zand werd verricht door de aannemer
J. A. Heijdra.
Met het herstellen van de in de bezettingstijd
aangerichte schade aan de bestrating werd
voortgegaan. Ter vervanging van de indertijd
door de bezetters weggevoerde steenbestrating uit
de Adriaan-Coenen-, de Amelandse-, de Amers-
foortse-, de Breezand-, de Bruinbank-, de Dordt-
se-, de Duinkerkse-, de Flakkeese- (ged.), de
Gentse-, de Goereese-, de Groningse-, de Jaeob-
Pronk-, de Leuvense- (ged.), de Maastrichtse- en
de Mechelsestraat (ged.), de Nieuwe Laantjes,
het Pluvierhof, de Puttense-, de Rottumse-, de
Schouwense-, de Tholense-, de Vermaas-, de
Veumse-, de Voornse-, de Walcherse- en de
Weststraat, werden na de oorlog puinfunderin
gen gelegd, waarop in 1947 een grof-asfaltbeton-
deklaag is aangebracht.
Hiermede zijn, met uitzondering van een ge
deelte van de Flakkeesestraat, thans alle in de
jaren 1945 en 1946 aangebrachte puinfunderin
gen van een grof-asfaltbetondeklaag voorzien.
In verband met het vernieuwen van tram
sporen in de Bilderdijk- en de Vondelstraat, en
in de Paul-Krugerlaan tussen het Paul-Kruger-
plein en de Loosduinsekade, werd ter plaatse
van de,, in de oorlogsjaren gesloopte en tijdelijk
door een steenbestrating vervangen houtbestra-
ting, een fijn-asfaltbetondekking aangebracht.
De houtbestrating in een gedeelte van de Be-
zuidenhoutseweg, het Piet-Heinplein, een ge-
I deelte van de Piet-Heinstraat, de Rijswijkseweg
en een gedeelte van de Stadhouderslaan werd
verwijderd en vervangen door een bestrating
van fijn-asfaltbeton.
In verscheidene straten werden grote of kleine
reparaties aan het asfaltdek verricht. Belangrijke
vcrnieuwingen hadden plaats in de asfaltbe-
dekking van Carnegieplein/Scheveningseweg,
Dierenselaan, Harderwijkstraat, De-la-Reyweg,
Schaarsbergen- en Terletstraat, Hoefkade tussen
Fannius-Scholten- en Koningstraat, brug Groot-
Hertoginnelaan/Waldeek-Pyrmontkade, Prinse-
gracht tussen Boekhorststraat en Brouwers
gracht en Vaillantlaan tussen Van-Ostadestraat
en Parallelweg.
Door de H.T.M. werden verscheidene in asfalt
aangebrachte trambochten vernieuwd; het as
faltdek ter plaatse werd hersteld.
De bij de ten uitvoerbrenging van genoemde
werken gelegde oppervlakten asfaltbeton hebben
in totaal bedragen wegens:
Keibestrating
Oude keien (koten)
Scoriaebricks
Waalklinkers (gewone)
(dubbele)
Rijnklinkers
Ironbricks
Witte tegels
VERSLAG GEMEENTEWERKEN
5 521 m2 fijn asfalt en 17 050 m5 grof asfalt:
10 716
7?
2 618
n
n
71
en 13 605
n
n
n
99
99
99
99
99
n
n
99
99
99
99
99
99
99
8 614
196
oorlogsschade
aanleg (nieuw
werk)
vernieuwen van
tramsporen
onderhouds
werken
voor bedrijven
