26
Mede als gevolg van de woningnood neemt
het aantal woonschepen toe. Ultimo December
1946 bedroeg het 73; op 31 December 1947 hadden
104 van deze vaartuigen ligplaats in de wateren
van de Gemeente. Getracht wordt deze meestal
vrij kwetsbare schepen zoveel mogelijk een lig
plaats te geven in rustige en brede wateren.
In de wateren der hierachter genoemde plaat
sen lagen op 31 December 1947 de daarnaast ver
melde aantallen woonarken: Venendaalkade 14,
Loosduinsekade 10, Soestdijksekade 5, Veluwe-
plein 2, Moerweg 3, Fruitweg 1, Laakhaven 12,
Binekhorsthaven 21, Conradkade 17, Noordwal 7,
Trekvliet (Gasfabriek) 1, Z.O.-Binnensingel 1,
Haringkade 4, Seinpoststraat 4 en Badhuis
kade 2.
stookolie, grint, stenen en pannen, cement, hout,
ijzer, zout, suiker, cokes, petroleum en vele an
dere artikelen in hoeveelheden kleiner dan 10 000
ni3 per jaar. De verschillende artikelen zijn ge
noemd in afnemende reeks; zo w’erd aan steen
kolen aangevoerd voor een totaal van 275 062 m3
en petroleum 10 816 m3, alles opgegeven in totaal
laadvermogen van de vervoerende schepen.
Tijdens het jaar 1947 werden 420 schepen met
een inhoud van 47 034 m3 vervracht. De lading
bestond uit glas, puin, oud ijzer en visserijpro
ducten.
De 9 beweegbare bruggen werden in het ver
slagjaar in totaal 38 129 maal geopend voor het
doorlaten van 60 908 schepen, gemiddeld 123
keer per etmaal.
In 1947 werd het baggeren in de havens
en vaarten krachtig voortgezet. Het vaarwater
naar de Scheveningse haven (van het Spui tot
de Binnensluis), het Kanaal langs de Prinsesse-
gracht naar Scheveningen en de Laakhaven
werden gebaggerd. In het geheel werd 98 086 m3
grond enz. verwerkt.
Meer nog dan in voorafgaande jaren mocht
deze markt zich in een bijzondere belangstelling
van de zijde van het publiek verheugen. Dit
blijkt o.a. uit het aantal gestalde rijwielen (1947:
296 789, 1946: 120 582). Hieruit is tevens af te
leiden, dat niet alleen buurtbewoners tot de be
zoekers behoren te worden gerekend.
Hoewel de handel nog wordt belemmerd door
diverse distributiebepalingen, heeft het aantal
standplaats-innemende kooplieden zich reeds
sterk uitgebreid. Dit geldt vooral voor de
groente- en fruithandelaren, die in groteren ge
tale verschenen dan ooit tevoren. De verkoop van
groente en fruit neemt dan ook gestadig toe,
in de eerste plaats omdat de prijs op de markt
veelal lager is dan in winkels. Dit werd in vele
gevallen mogelijk gemaakt door grote afneming
rechtstreeks van de veilingen (tussenpersonen
uitgeschakeld).
1947 was een bij uitstek gunstig fruitjaar. Er
werden dan ook grote hoeveelheden fruit op de
markt omgezet.
Fruit, bloemen en planten gingen in de regel
tegen matige prijzen van de hand, vooral tegen
het sluitingsuur der markt. Mede van invloed op
de prijzen is het feit, dat het publiek hier niet
zulke eisen ten opzichte van soort, vorm en afle
vering stelt als in winkels. Zeer lage prijzen
deed het zg. zwak fruit (dikwijls niet langer
houdbaar dan één dag). Dit kwam, juist door de
schaarste en duurte van groente, het publiek
zeer ten goede.
Ook de verkoop van vis, van zowel verse, ge
stoomde als gerookte, nam een belangrijke
plaats in. In het bijzonder op dit artikel en op
geslacht wild en gevogelte waarvan de omzet
steeds toeneemt oefent de Keuringsdienst van
Waren voortdurend toezicht uit,
Er werden enorme hoeveelheden eendeneieren
verhandeld. De verkoopprijs bedroeg slechts
f 0,13 per stuk en de handel was niet aan distri
butiebepalingen gebonden.
Gedurende het voorjaar heeft de scheepvaart
ernstige stagnatie ondervonden ten gevolge van
de vorst. Van 6 t./m. 14 Januari en van 29 Janu-
aii t./m. 18 Maart in totaal 59 dagen werd
geen havengeld geheven in verband met geslo
ten water.
Met behulp van soms tien sleepboten met ijs-
ploegen bleef de toevoer van aardolieproducten
voor de stad met tankschepen van Rotterdam
naar de petroleumhaven in de Laakhaven ge
handhaafd. Van 15 t./m. 18 Maart werd in de
Binekhorsthaven, de Laakhaven, de vaarwaters
tot aan de Venendaalkade en in de haven van de
Broente- en Fruitmarkt het ijs gebroken door
ren ijsbreker in dienst van de Vereniging tot
Jsbestrijding.
In het verslagjaar werden 5 gezonken vaar
digen gelicht.
In het verslagjaar onderhielden 71 schepen
niet totaal 5 054 m3 inhoud scheepvaartdiensten
tussen ’s-Gravenhage en andere plaatsen.
VERSLAG GEM. DIENST VAN HAVEN- EN MARKTWEZEN.
Beurlvaart.
Woonschepen.
7
Stremmingen.
Beweegbare bruggen.
Baggerv/erk.
B. MARKTWEZEN.
Algemene markt.