35
2
De geleidelichten werkten over het algemeen goed.
In Maart werd een aan vang gemaakt met het uit
baggeren van de 1ste binnenhaven in verband met de
ophoging van het gedeelte van het strand tussen het
Noorderhoofd van de buitenhaven tot de Vuurtoren.
Uit de haven werd daartoe 70 000 m3 zand gebaggerd.
De 2de binnenhaven was het gehele jaar door goed op
peil; alleen bij buitengewoon laag water werd wel eens
een klacht vernomen.
Gedurende 77 dagen onderhielden 2 vletten plezier
vaarten op de Noordzee.
Gedurende het verslagjaar bezochten 26 marine
schepen de Scheveningse haven.
De haven werd aangedaan door 48 kustvaarders, te
zamen metende 44 171 72 m3.
Van deze 48 schepen vervoerden 21 kustvaarders 6 030
ton kippengrit naar Finland en Zweden; 22 laadden
64 160 vaten haring naar Oost-Duitsland1 vervoerde
10 000 kisten diepgevroren vis naar Israël; 1 voerde
een lading zout aan uit Zweden en 3 kwamen voor
onderhoud of herstel op de scheepshelling.
Eén nieuwgebouwde kustvaarder liep van de helling.
Van 25 Mei tot eind December werd de haringvisserij
uitgeoefend door 117 motorloggers, die 1 901 reizen
maakten of gemiddeld 16,25 reis per schip. In het
aantal reizen zijn begrepen de haringtreilreizen.
Ook is drijfnet visserij uitgeoefend in de vier eerste
maanden door 31 loggers ter hoogte van de Silverpit
de resultaten waren zeer afwisselend.
pen, dat gedurende korte of lange tijd de haringtreil-
visserij uitoefende bedroeg 56.
De dienst der seininrichting werd onafgebroken dag
en nacht verricht. Voor de geseinde diepten in de haven
zij verwezen naar het vermelde onder „Buitenhaven”.
Het mistsignaal werd 103 maal in werking gesteld
en werkte totaal 512 uur.
Op 2 Februari strandde het s.s. „CARTHAGE”, een
Algerijns schip, op het strand tussen de Delflandse
hoofden 43 en 44. Voor de opvarenden bestond geen
gevaar; zij bleven aan boord. Het vaartuig werd op 27
April, nadat een geul was gemaakt, door 3 sleepboten
vlot getrokken.
Op 25 Juni bracht het Hospitaal-Kerkschip „De
Hoop" een zieke matroos aan de wal; op 24 Juli bracht
de motorlogger SCH 3 een zieke matroos aan de wal;
op 27 October bracht de motorlogger SCH 275 zijn
zieke schipper aan de wal.
In elk van deze gevallen werd de patiënt door de Ge
meentelijke Geneeskundige en Gezondheidsdienst naar
een ziekenhuis gebracht.
Geschut werden naar de vissershaven 1 144 schepen
met een totale verplaatsing van 51 297 m3 tegen 994
met een totale verplaatsing van 45 830 m3 in 1952.
Uit de vissershaven werden geschut 1 149 vaartuigen
met een totale verplaatsing van 51 275 m3 tegen 992
met een totale verplaatsing van 45 828 m3 in 1952.
Als grondslag voor de aangegeven diepte werd ge
nomen op: 1 Januari 27 dmD.P., 8 Januari 28 dm
D.P., 2 Februari 20 dmD.P., 3 Februari 24 dm
D.P., 4 Februari 26 dmD.P., 16 Februari 24 dm
D.P., 1 t./m. 31 Maart 24 dmD.P., 1 April 28 dm
D.P., 1 t./m. 31 Mei 28 dmD.P. en 1 Juni t./m. 31
Dec. 29 dmD.P.
De kustvisserij werd uitgeoefend door motorkotters
en motorbotters uit Scheveningen, Katwijk, Stellen
dam, Ouddorp, Goedereede, Texel en Urk. Deze maak
ten in totaal 4 345 reizen; hieronder zijn ook garnalen
vissers begrepen.
In het verslagjaar werd 20 maal een schadevaring ge
rapporteerd. Van de gemaakte schade werd proces-
Op 12 Februari werd bij het uit de haven halen van
vaten haring, een man door een staaldraad gewondde
Gemeentelijke Geneeskundige en Gezondheidsdienst
bracht hem naar een ziekenhuisOp 23 Mei brak bij de
Vlootschouw een jongen een been en vielen twee per
sonen in de haven, zij werden naar een ziekenhuis ver
voerd; op 26 Mei viel een matroos van de motorlogger
SCH 302 in een ruim, hij werd naar een ziekenhuis ge
bracht; op 18 Juni viel een jongetje in de buitenhaven
en verdronk, op 25 Juni werd het lijkje opgevist; op 6
Juli viel een opzichter van Gemeentewerken op een
bolder van een sleepboot, hij werd naar een ziekenhuis
vervoerd.
VERSLAG GEM. DIENST VAN HAVEN- EN MARKTWEZEN.
Binnenhavens.
Geleidelichten.
Passagiersvaartuigen.
Marineschepen.
Vrachtvaart.
Haringvisserij.
Seininrichting.
Mistsignaal.
Strandingen.
Quarantaine.
Schutsluis.
Buitenhaven.
Kustvisserij.
Schadevaring.
Persoonlijke ongelukken.
